Mi objetivo es rescatar el viejo plantemiento de exigir al gobierno canario que limite y regule el número de coches en las islas como actualmente se está haciendo con la construcción de alojamientos turísticos.

Tal vez parezca algo escabellado, pero ya existen islas en el mundo donde esto se realiza. En muchas ciudades europeas existen barrios libres de coches donde se intentarecuperar el espacio perdido. Si se está cerrando el centro de muchas ciudades al coche tal vez podamos replantearnos cerrar pueblos y barrios...

Interesantísimo documento publicado por la ECF en la que hace un análisis comparativo de los servicios de bicicleta y tren en los trenes de larga distancia de la UE. Lo podéis ver en:

http://www.ecf.com/2358_1

Un artículo publicado en el Heraldo de Soria habla de la bici como algo posible en esa ciudad. Recopila las opiniones de varios usuarios que son miembros de CONBICI

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"El principio básico de «visión cero» es el de contemplar los accidentes de automóvil como una epidemia que, como toda epidemia con causas conocidas y evitables, es necesario erradicar.

Una administración pública responsable no puede tener como objetivo político el mantener una determinada incidencia del tifus, o del cólera, o de cualquier otra enfermedad que resulte evitable con los conocimientos actuales y los medios disponibles, como es el caso de los accidentes mortales de automóvil. Su objetivo ha de ser erradicarla en el plazo de tiempo más breve posible." (para la DGT en España menos de 100 muertos para esta última Semana Santa era una buena cifra)