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jueves, 23 de noviembre de 2017
     
 

Hora punta en Utrecht (Paises Bajos) PDF Imprimir E-mail
Escrito por Markenlei / Traducción V.Ruiz   
martes, 18 de mayo de 2010
Por la mañana, hora punta en la cuarta ciudad más grande en los Países Bajos. Las calles tienen este aspecto cuando el 33% de todos sus viajes se hacen en bicicleta!

Una mañana de un miércoles en abril de 2010 en torno a las 8.30 horas. El tiempo original del vídeo era de 8 minutos que se han comprimido en 2 minutos, así que todo es 4 veces más rápido que en la realidad. El sonido es original.

Esta es una de las más transitadas intersecciones en Utrecht, una ciudad con una población de 300.000 habitantes. No menos de 18.000 bicicletas y 2.500 autobuses pasan por aquí todos los días. Y sin embargo se carece de vistas en Google Street View debido a que el tráfico motorizado privado está limitado en esta zona.

Estos ciclistas cruzan un carril bus de una dirección (también utilizado por los taxis y los vehículos municipales), dos vías de tren ligero y luego una calle que puede ser utilizada por los vehículos privados.

Detrás de la cámara hay una vía de tren (se puede escuchar el sonido chirriante de los trenes que pasan) y la estación ferroviaria principal muy cerca también. Pasan una serie de bicicletas de alquiler de la estación, muchas de ellas conducidas por ciclistas que han hecho la primera parte de su desplazamiento en tren.

Para los que echan en falta la total ausencia de cascos de bicicleta en este video, consideremos los siguientes resultados de un estudio realizado en los EE.UU.:

"El ciclismo en los Países Bajos es mucho más seguro que en los EE.UU.. Los Países Bajos tienen la menor tasa de accidentes no mortales, así como la menor tasa de mortalidad, mientras que los EE.UU. tiene la mayor tasa de accidentes no mortales, así como la tasa de mortalidad más alta. De hecho, la tasa de accidentes no mortales para los EE.UU. es aproximadamente 30 veces superior a la de los Países Bajos.

Tasa de accidentes no mortales por millón de kilómetros en bicicleta: EE.UU. 37,5; 1,4 NL Tasa de accidentes mortales por 100 millones kilometros en bicicleta: EE.UU. 5,8; NL 1.1

From: Pucher, John and Buehler, Ralph (2008) 'Making Cycling Irresistible: Lessons from The Netherlands, Denmark and Germany'.

La primera nevada del invierno de 2009/2010. La paralización total en los Países Bajos del tráfico motorizado y los trenes que afectó a los ciclistas. Ellos siguieron adelante como siempre lo hacen yendo trabajar en una mañana de oscuro invierno. Avanzado el día vemos más ciclistas, muchos de los cuales son estudiantes universitarios y escolares.

Para terminar con un icono holandés ...

Para ver más visita el canal de Youtube Cycling in the Netherlands
Modificado el ( martes, 18 de mayo de 2010 )
 
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